日前，据媒体报道，小米汽车已经决定研发增程式电动产品，目前正在寻找增程式汽车的产品突破点。
据消息人士透露，小米目前汽车的平台有很多代。第一代平台将于明年推出，第二代平台计划于2025年推出。从时间进度来看，增程车的推出节点可能在二代平台之后。
小米社会招聘官网显示，R&D相关岗位已经发布，包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师。
小米在汽车制造业上下了重注。2021年，雷军宣布出任小米智能电动汽车业务CEO，“把自己所有的名声押上，为小米汽车而战”。该业务初期投资100亿人民币，预计未来10年投资100亿美元。
9月小米汽车进入试制阶段，每周生产约50辆样车，这也意味着小米纯电动产品更远。
目前小米还在为正式量产做准备。新车型的产能爬坡与工厂生产线、机器设备、工人熟练程度有关，需要与供应商保持同步。汽车行业资深人士告诉界面新闻，产能爬坡到满负荷通常需要半年到一年的时间。
按照小米汽车之前的规划，2024年量产车上市后，三年内累计销量将达到90万辆。
由于价格成本和续航里程的原因，部分消费者对纯电动产品仍有所担忧。增程式电动汽车可以在一定程度上缓解这些问题。
程序电动车增加了辅助动力系统，可以在电池电量较低或者需要输出更多动力时，为汽车提供额外的动力支持，从而提升动力性能，缓解用户的里程焦虑。
目前纯电动汽车最大续航里程约为900公里，增程式电动车将这一数字提升至1400公里。
属于延伸计划的插电式混合动力产品销量增长迅速。中国汽车工业协会最新数据显示，2023年前7个月纯电动汽车累计销量达326万辆，同比增长29.5%，插电式混合动力产品累计销量达126万辆，同比增长近90%。
值得注意的是小米联合创始人王川是李的个人投资者。36Kr报道王川与李CEO李想交流较多，曾参加小米内部中高层培训，或小米决定研发增程式车。
