近期，全国各地骑手抱怨订单少、单价低的消息甚嚣尘上。这背后，一方面是由于美团平台订单“大盘”增长放缓。另一方面，骑手数量猛增，失业大军涌入外卖，骑手收入腰斩，商业规则复杂化，也簇拥着骑手们越来越“卷”。据媒体报道，28岁的新手外卖员罗颂，今年初开始干了两个月，就发现他这样的新骑手太多了，美团北京的50万个岗位光速饱和。他所属的站点是北四环商圈，算是比较繁华的了，但一天订单量也只有2300单左右，平均每个人只能接到30单。招聘广告中写着月入一万八，但他现在一个月到手最多也不超过8000元。
有媒体评价认为，外卖行业本就像一个蓄水池，骑手这个职业很开放，收入也很公平，能帮助一些面临失业的人重新获得工作机会，也能为亟需获得收入的人缓解生存压力。在过去的几年中，失业人数不断攀升，许多原本从事其他行业的人员纷纷涌入外卖行业寻求工作机会。这种现象在很大程度上改变了外卖行业的市场格局，骑手们的收入也受到了很大的影响。
随着越来越多的人加入外卖行业，竞争变得愈发激烈。为了抢占市场份额，各大外卖平台纷纷降低了配送费，这导致骑手的收入直接受到了影响。另一方面，订单量的增长并没有跟上骑手数量的增加，导致骑手们的订单量减少，从而使收入进一步下降。此外，随着科技的发展，人工智能和无人配送技术逐渐成熟，部分外卖配送任务已经被机器人和无人机取代。这无疑给骑手们带来了更大的压力，因为他们需要与先进的技术竞争，以保住自己的饭碗。
全球经济步入衰退，企业经营状况不佳，未来找工作会越来越难。上个世纪大萧条期间，美国的失业率达到四分之一，后面如果全球经济步入衰退，失业率是难以估量的。现在还有工作的人，都应该努力保住饭碗，减少开支多存钱，并且都应该做好随时失业的心理准备。不过相信困难是暂时的，相信祖国的国运，道路是曲折的，前途是光明的，相信中国一定能挺过去，祖国的未来依然是美好的！本轮危机过后，中国经济将重回正轨，以后我们都不会再为生计而发愁，日子会越来越好！
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