1月4日，民航重庆监管局工作人员对红星新闻记者表示，该航班飞机外层风挡玻璃破裂，但没有鸟击痕迹，返航是一个正常的故障处置，在空中盘旋是为了耗油。“他们安全返航了，落地以后也是正常的，飞机现在肯定要换玻璃，就停在那儿，机务的人员从重庆赶过去，在下数据，把风挡重新换一块。”
外层风挡通过加温涂层加温，主要是起保护作用。飞机空中飞行时外界温度会低至零下60多度，加温的风挡可以有效保持一定的强度和韧性。
中间层和内层称为结构层，无论中间层或者内层，任何一层都具有承担两倍于飞机最大压差的能力，所以只要有中间或者内层任何一层玻璃在，飞机都是安全的！
据悉，此次事故涉事航班为华夏航空G54064次航班，机型为CRJ-900LR，据飞常准APP显示，该航班正常情况下1月3日12点左右于杭州萧山国际机场起飞，下午2点40分降落至包头东河机场。但1月3日，该航班在12点2分起飞后，在13点33分返航杭州萧山国际机场，雷达图显示，该航班在起飞后于绍兴市上空盘旋多圈，最终返航。
1月3日晚，红星新闻记者联系上一名机上乘客，该名乘客表示在机上有惊无险，风挡玻璃并未完全破裂，目前在航空公司的安排下，住进酒店等待消息。1月4日凌晨，其告诉记者自己已经改签1月4日的同一班航班。
3日晚，华夏航空高级公共事务经理陈女士在接受媒体采访时，证实了华夏航空G54064航班确实于3日起飞后返航至杭州萧山国际机场。事因为华夏航空高级公共事务经理陈女士表示，“飞机起飞阶段突发故障，机组在与机场、航空公司沟通后，在考虑保障乘客安全的前提下，返航至杭州。”其表示，机组人员和旅客均未出现人员伤亡，公司也已经对机上旅客做出了相应赔偿，并帮助旅客改签航班。
昨晚11点20分，华夏航空热线回应橙柿互动，目前本航班旅客每人会有200元的补偿（除婴儿外），另外可以安排住宿。
同时，本次返航航班旅客可以选择全额退款，也可以选择更改行程。“我查了一下，明天航班应该是没有，最早的是5日的一趟航班，也是从上午11点55分起飞，下午14点50分达到。”
1月4日，华夏航空客服向南都记者表示，3日的G54064次航班因故障返航后取消，但“具体的故障情况无法核实”。
公开资料显示，华夏航空股份有限公司是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，于2006年4月在贵州省正式成立，同年9月即实现首航。2014年公司总部由贵阳迁至重庆，2018年公司在深交所成功IPO上市。
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